[Update] Ticket to Ride Ukraine
время: 13 августа 2015
[Update]
Ссылки обновлены.
Доработана карта - цвет, маршруты, названия.
Следующий шаг - перевод на украинский и английский.
Попробовал себя в творчестве PnP игр - хотел сделать карту для сына
кому интересно - попробуйте поиграть
Правила схожи с Ticket to ride Швейцария и Европа
материалы здесь
https://yadi.sk/d/N9Vn5laOj89yo и http://www.ex.ua/89768901
Карта
https://fotki.yandex.ru/users/piligrim1490/album/493853/view/1304623
Билеты
http://fotki.yandex.ru/next/users/piligrim1490/album/493853/view/1284221
http://fotki.yandex.ru/next/users/piligrim1490/album/493853/view/1284220
http://fotki.yandex.ru/next/users/piligrim1490/album/493853/view/1284219
http://fotki.yandex.ru/next/users/piligrim1490/album/493853/view/1284218
http://fotki.yandex.ru/next/users/piligrim1490/album/493853/view/1284217
http://fotki.yandex.ru/next/users/piligrim1490/album/493853/view/1284216
Я правильно понимаю, что граф марштуров совпадает с одной из официальных версий и просто поменялись названия городов?
Маршруты на 80 - 90 % соответствуют реальным маршрутам по Украине. Зарубежные маршруты условные.
Некоторые перегоны добавлены для удобства и играбельности.
Руки бы оторвал за слово "Белорусь". Исправьте пожалуйста на "БелАрусь". Спасибо
Такие руки отрывать точно не стоит :)
Наш умелец и так молодец, пытался исправить (и, надеюсь, еще исправит) на официальное название страны. Думается, это влияние украинского языка: Білорусь.
За проделанную работу автору спасибо.
Спасибо за понимание :-D
Теперь я понял выражение: "Художника может обидеть каждый"
:-)
Исправил
Практически все выпуски TTR относятся к самому началу 20 века.
А в то время не было Турции - была Османская империя.
Не было Венгрии - была Автро-Венгрия
Не было Польши - Царство Польское входило в состав Российской Империи, а часть других польских территорий входило в состав Германской империи и Австро-Венгрии
Не было ни Молдовы, ни даже Молдавии - часть земель после Русско-Турецких войн была отдана Османской империей Российской, а другая часть образовала Румынию.
Не было Словакии - она входила в состав Австро-Венгрии, а после Первой Мировой превратилась в Чехословакию.
Ну и как это для кого-то ни печально ни у Беларуси/Белоруссии, ни у Украины не было даже зачатков государственности - это были территории Российской Империи.
да это "стим-панк" карта, так что оставим упомянутые страны в покое)
нужны стим-панк паровозы)
это как?
они же ПАРОвозы. они по определению стим-панковский вид транспорта
нужен антураж: трубы больше, пар из-под колес и пистолет, размером с пушку впереди)
ой это пусть кто-нибудь другой возмется
я в классическом стиле делал :-)
если игра называется "Украина", то, наверное, логично, что она не относится к самому началу 20 века
Кишинев какой-то куций получился, хотя его можно соединить с Винницей и Бухарестом. Румынский Клуж (Клуж-Напока в реальной жизни) не самый «железнодорожный» город Румынии. Яссы (как соединительная станция между Кишиневом и Бухарестом) возможно лучше (там перекидывают вагоны с широкой колеи на европейскую узкую).
И да, на Бухарест пассажирские паровозы идут через Кишинев - Унгены - Яссы
как вариант: вообще убрать названия городов в сопредельных государствах. Участок просто "заходит" в страну и все...
ой, да не занимайтесь вы ерундой.
знаете что я имею вам сказать?
Во всей серии "Билетов на поезд" города соединяются очень условно. Скорее исходя из балансировки графа и примерного местоположения, чем из географических реалий
Согласен, давать советы автору по игре это полная ерунда ;) тем более, что в этой ветке больше всего советов от вас ;)
уели =D
спасибо обязательно учту
тем более сын тоже просил соединить их как-то :-D
А в Турцию у вас часто ездят?
чтобы за раз сбросить такое количество паровозов нужна веская причина. Например, ну очень выгодные карты билетов туда.
здесь ещё подумаю - можно уменьшить требуемое количество паровозиков
я бы оставил текущее количество паровозов, но сделал дороже именно билеты в Турцию (и сделал бы их побольше) - это бы увеличило конкуренцию за них, но и увеличило бы риск их не построить