Можно ли играть в игру с детьми младше 12 лет? Мы попробовали, получилось
После восторгов качеством игры и изучением ее компонентов, наконец появилась возможность попытаться сыграть в нее по правилам. До этого уже малыши 3 и 5 лет строили пути между городами и играли "в железную дорогу". Компонентов достаточно, чтоб получались страны с городами и поездами).
Правила мне показались достаточно простыми и "интуитивно понятными". Например, правила Управляющего фабрики, Цитадели, Бонанзы, Контрабандистов при своем небольшом объеме даются мне с трудом. Объем правил также радует по сравнению, например, с Агриколой и Кубой.
Поскольку играть сели втроем с 8-и и 10-летними сыновьями, решили не использовать пока карты баронов и карты действий. Текста на картах не так много, но он присутствует, и несет смысловую нагрузку, поэтому я решила потом рассказать детям, что написано на картах, и играть с картами после того, как им станет понятен смысл написанного.
Правила быстро объяснила (старший Влад понял, Анатолий не совсем разобрался во всех возможных вариантах действий), товары разложили, и начали играть. На наличие призовых маршрутов дети решили не обращать внимание (правильно я отказалась первый раз играть с картами). Играли по-простому: взял кредит, соединил путями два города, перевез груз, получил деньги (или взял еще кредит, если математика не в Вашу пользу). Влад как-то сразу уловил суть игры, быстро усовершенствовал паровоз до 2 уровня, и вырвался вперед, совершая более дальние перевозки, чем я. Анатолий хотел, чтоб игра поскорее закончилась, поэтому все свои силы направил на то, чтоб набралось достаточное количество пустых складов. Мы играли на карте Мексики, и пустых складов на окончание игры нужно всего 9. Владу игра понравилась, и заканчивать он не хотел, поэтому освоил несколько новых городов, сняв с них пустые склады, тем самым продлив игру. Мне нужно было что-то предпринять, чтоб догнать Влада, поэтому я обратила внимание на призовые соединения и выстроила длинный призовой путь, получив 7 дополнительных баллов. А когда Анатолию все-таки удалось опустошить девятый город, то в последний ход я усовершенствовала паровоз до 4 уровня и перевезла 2 груза на 4 перегона.
В целом игра подошла для игры с детьми такого возраста по упрощенным правилам (много разных элементов, что детям нравится, а механизм игры достаточно логичен и понятен). Но мои дети до этого уже играли в Энергосеть, Агриколу, Европейские авиалинии, Билет на поезд, Каркассон; поэтому объяснять им было легко (строим пути и выставляем поезд, как в Каркассоне, города соединять надо, как в Билете на поезд, а деньги мы получим, как в Энергосети, в зависимости от того, как удачно мы сработали). 8-летнему ребенку, конечно, такая "жесть" как начало игры не с деньгами, а с долгами, не понравилась, но мне лично игра показалась не такой напряженной, как Энергосеть (может, потому, что еще не все освоились, а может, потому, что играли втроем, а в Энергосеть обычно впятером играем).
Мне нравятся игры, в которые можно поиграть и с малышами, и со старшими детьми, и во взрослой компании, изменяя правила под конкретный состав играющих. Играя с детьми, можно постепенно усложнять правила, приближаясь к игре по оригинальным, задуманным авторами, правилам. Railways of the world| полностью оправдала ожидания в этом плане, потраченные на нее немалые деньги, я считаю, полностью окупились.
Придумано здорово. А сколько времени вы играли?
Часа полтора-два на партию получилось, как-то быстрее партии в Энергосеть и Европейские авиалинии у нас прошла игра.