Сыграли ещё четыре партии в Нордик, две из них втроем.

В первой партии проявилась еще одна особенность "Нордика" (и "Билетов" в целом) - выполнили по пять квестов, но я отставал очков на 25 из-за обилия переездов по два-три вагона, а оппоненту везло на переезды стоимостью в семь-десять очков. Разрыв этот ничуть не изменился и после подсчета очков за квесты, разве что я получил бонус за самый длинный путь, но он меня уже спасти не мог.

В следующей партии я оставил всего три квеста, построил длиннющий переезд до Мурманска (9 вагончиков = 27 победных очков) и старался строить только длинные переезды. В целом стратегия себя оправдала, но оппонент наглухо заблокировал один из трех моих квестов и выиграл за счет 10 очков бонуса по количеству очков (4 выполненных квеста, один проваленый).

Первый раз при игре втроем маршрутов опять оказалось поровну (по три на этот раз) и ожидаемо выиграл игрок, построивший "Мурманск-Лиексу". Ну а в следующей партии "Мурманск-Лиексу" построил я, переодически досаждая соперникам. Один из игроков пришел к финишу почти на равных со мной, второй застрял в середине. И всё-таки, даже на троих, карта кажется достаточно просторной.

Итого: Бонус в 10 очков не стоит того, чтобы рисковать набирая квесты. Достаточно выполнить два-три длинных квеста, построить 27очковый "Мурманск-Лиекса" и сбросить оставшиеся вагончики на любые более-менее длинные переезды. Больше ничего для победы в этой игре не нужно, имхо.)