Настольная игра «Король воздуха» — не про Супермена и не про Бэтмена, а про авиадиспетчеров. Управлять самолетом с земли не менее ответственно и почетно, чем быть пилотом. Диспетчеры предупреждают о бурях, поломках, встречных самолетах и в конце концов заводят самолет на посадку — чем не короли воздуха?

В начале партии игроки выкладывают карточки двух аэропортов на расстоянии пяти карт двух от друга. Рядом располагаются взлетно–посадочные полосы, ангары и, конечно, карты самолетов. Каждому игроку раздают тайную карту с заданием, на котором обозначены номера бортов (4 самолета), которые диспетчер должен привести в соседний аэропорт и посадить как можно скорее. Тот, кто выполнит своё задание первым, побеждает в игре. У каждого игрока своя четвёрка самолетов, и никто не знает, кто за кого играет, но некоторые номера встречаются в разных заданиях, а значит, в игре у вас будут временные союзники.

Самолеты №№1-5 стартуют из аэропорта «А», а самолеты №№6-10 — из аэропорта «Б». Цель всех самолетов — совершить посадку в противоположном аэропорту. В свой ход игрок добирает карту действия, а затем должен переместить два самолета — вперед, вправо или влево. При этом не обязательно двигать свои самолёты: иногда выгодно запутать соперников, а иногда появляется возможность загнать чужой самолёт в невыгодную позицию. Кроме того, надо учитывать, что в игре все самолеты летят на одной высоте, а значит, одна карта самолета не может лечь на другую.

Передвинув самолёты, игрок может сыграть до двух карт специальных действий. В основном они дают дополнительные очки движения и позволяют блокировать чужие самолёты. Например, Буря (нелётная погода), выложенная в любом месте неба, не позволит самолетам пройти сквозь нее, — придется либо обходить, либо ждать карту Ясной погоды. Еще есть карты поломок, которые заставляют самолет вернуться в ангар и начать полет сначала. Самая удивительная карта действия — это карта Простоя: если на какой-то самолет сыграна такая карта, то он не может двигаться, пока его не обгонит другой самолет в попутном направлении. Конечно, сложно представить себе, чтобы самолёт завис в воздухе, — скорее он просто вынужден кружить на одном месте. Есть и другие действия, такие как Подмена и Полёт по диагонали.

Побеждает тот, кто первым доставит к пункту назначения все 4 свои самолёта.