Никогда не любил реальные соревнования, но вот делать бумажные "оригами" машинки, раскрашивать их фломастерами и устраивать свои выдуманные гоночные чемпионаты — это в детстве было увлекательно. Что-то в этом есть, в ведении табличек. То же самое с футболами/баскетболами/хоккеями — совершенно неинтересно как физическое соревнование, но вести статистику очень увлекательно было в детстве.
Угу, регулярно на РТР смотрел. Как "Мерседесы" всех затоптали помню, или дурацкие антикрылья-канделябры, появление "Ягуара"... А ещё до сих пор где-то в кладовке журналы "Формула-1" лежат. Шикарнейшее было издание с историей команд, с описанием развития техники (как граунд-эффекта добивались, например).
Несмотря на незаинтересованность в самом спорте, меня всегда восхищает как люди разбираются в нюансах: все вот эти технические моменты, кто чего куда прикрепил, в каком году прилепили к колесу какую-нибудь штуку для скорости (или к чему и для чего там что цепляется =)? ). Увлечённость заражает.
>>> Игрушка хороша именно при полном "апгрейде"...
Согласен полностью, но уточню, что именно с Heat это работает не совсем так. Да, гораздо прикольнее играть с улучшениями машинок, чемпионаты — это интересно именно для поднятия соревновательного духа на протяжении связанных партий; плюс погоды/спонсоры прикольны.
Но почему именно в Heat это не такой важный элемент? Потому что сам процесс технически не меняется от того, что вы добавите тот же апгрейд шин, например, как у меня в этом заезде. Да, интереснее когда у каждого игрока свои возможности в процессе гонки, но даже базовой сборкой, без заморочек, играть так же интересно и напряжённо — входить в повороты, менеджерить нагрев двигателя.
Все улучшения всё равно завязаны чисто на разнообразие моментов в гонке, но самый сок — "напряжение и расчёт при прохождении поворотов" — он остаётся при любой сборке перед партией, так сказать, в качестве основной механики и ощущения от игры. Но да, зачем играть без всех наворотов разнообразящих, если можно играть с ними? Это вопрос.
Да кто ж его знает. Но год начался с отчёта, поэтому, надеюсь, они станут регулярными (так как уже готовятся следующие отчёты по Heat-чемпионату). Но эта надежда есть всегда, только оправдать её та ещё проблема. =)
После этого отчета у меня флэшбеки из детства. Я школотрон сижу на кухне, смотрю формулу-1 по России-2.
Никогда не любил реальные соревнования, но вот делать бумажные "оригами" машинки, раскрашивать их фломастерами и устраивать свои выдуманные гоночные чемпионаты — это в детстве было увлекательно. Что-то в этом есть, в ведении табличек. То же самое с футболами/баскетболами/хоккеями — совершенно неинтересно как физическое соревнование, но вести статистику очень увлекательно было в детстве.
Поставлю на желтого в следующей гонке.
Он тёмная лошадка, заметили какие-то скрытые навыки, ведёт себя как профессионал, давая фору? У них с зелёным своя атмосфера на галёрке всю гонку.
нравятся желтые машинки
Я тоже по такому же принципу болею в соревнованиях — у кого форма красивее тот и "наш" =)
Я когда-то давно за Челси болел, потому что "наши". А "наши" потому что Абрамовича были, а он "наш", потому что Роман =)
Болел за Челси, потому что Дрогба, Терри и Лэмпард.
Чех, Макелеле, Эшли Коул, Баллак тоже не пальцем деланы были. Полный состав легенд.
И Роберто Ди Маттео, величайший тренер, с которым они взяли ЛЧ.)
Угу, регулярно на РТР смотрел. Как "Мерседесы" всех затоптали помню, или дурацкие антикрылья-канделябры, появление "Ягуара"...
А ещё до сих пор где-то в кладовке журналы "Формула-1" лежат. Шикарнейшее было издание с историей команд, с описанием развития техники (как граунд-эффекта добивались, например).
Несмотря на незаинтересованность в самом спорте, меня всегда восхищает как люди разбираются в нюансах: все вот эти технические моменты, кто чего куда прикрепил, в каком году прилепили к колесу какую-нибудь штуку для скорости (или к чему и для чего там что цепляется =)? ). Увлечённость заражает.
огонь трансляция, жду с нетерпением следующих заездов!
Спасибо за отчет. Очень интересно было читать!
Зачетный отчет. Только дату публикации после вытаскивания из черновика надо поправить, а то затрется быстро.
Игрушка хороша именно при полном "апгрейде" (всякие спонсоры, погоды, возможностью чемпионата и т.д.). Базовые гонки показались как-то "суховаты".
>>> Игрушка хороша именно при полном "апгрейде"...
Согласен полностью, но уточню, что именно с Heat это работает не совсем так. Да, гораздо прикольнее играть с улучшениями машинок, чемпионаты — это интересно именно для поднятия соревновательного духа на протяжении связанных партий; плюс погоды/спонсоры прикольны.
Но почему именно в Heat это не такой важный элемент? Потому что сам процесс технически не меняется от того, что вы добавите тот же апгрейд шин, например, как у меня в этом заезде. Да, интереснее когда у каждого игрока свои возможности в процессе гонки, но даже базовой сборкой, без заморочек, играть так же интересно и напряжённо — входить в повороты, менеджерить нагрев двигателя.
Все улучшения всё равно завязаны чисто на разнообразие моментов в гонке, но самый сок — "напряжение и расчёт при прохождении поворотов" — он остаётся при любой сборке перед партией, так сказать, в качестве основной механики и ощущения от игры. Но да, зачем играть без всех наворотов разнообразящих, если можно играть с ними? Это вопрос.
«Россия 1»
Я еще помню РТР, ТВ-6 и даже ТВ ЮГ с показом пиратских черепашек - ниндзя
Отличный отчет, спасибо. А скоро ли следующий КуМыс? Жду.
Да кто ж его знает. Но год начался с отчёта, поэтому, надеюсь, они станут регулярными (так как уже готовятся следующие отчёты по Heat-чемпионату). Но эта надежда есть всегда, только оправдать её та ещё проблема. =)