Второе впечатление – хорошего качества компоненты, но очень выгнутое поле! На столе оно изгибалось змейкой.

Хотя это всё, конечно, мелочи. Самое главное, что нас интересует – это геймплей и игровые механики.

Разобравшись с не всегда интуитивно понятной иконографикой, вы обнаружите, что основа игрового процесса здесь довольна проста. В «Синкансэн» игроки по очереди совершают действия, направленные на строительство железной дороги через всю Японию, а также вносят лепту в строительство трёх олимпийских объектов. При этом большая часть действий нарисована на картах вагонов, которые игроки добавляют в ряд между локомотивом и хвостом своего личного состава. Поезд к концу партии становится всё длиннее и длиннее – это эффектно смотрится на игровом столе! Однако, кроме полезных действий, на картах вагонов есть ещё и названия городов, мимо которых обязательно должен проехать ваш состав. Если к концу игры к ним будут проложены рельсы и построены станции – это принесёт вам заветные победные очки. Если же к некоторым городам даже подъехать нельзя – очки будут вычитаться.

Количество действий разнится от раунда к раунду: в начале партии, когда поезда совсем коротенькие, и делать игрокам особенно нечего, все будут совершать по 2-3 действия, к концу партии – по 4-5. Чтобы не запутаться, в коробке лежат крупные деревянные крестики: возьмите в руку в начале своего хода столько крестиков, сколько позволено сделать действий, и накрывайте ими иконки с использованными возможностями (ведь каждое действие можно выполнять только по одному разу) – авторы придумали удобный и наглядный способ.

В связи с этим и время хода к концу партии у каждого игрока увеличивается. Сначала все в порядке очередности хода выбирают себе новую карту вагона, затем по очереди пристраивают её и начинают выполнять возможные действия. Основные из них – подготовить площадку для железной дороги, непосредственно проложить путь, ведущий к определённому городу, построить станцию, закинуть свой жетончик в один из трёх олимпийских объектов или просто получить доход, ведь абсолютно все карты и действия здесь оплачиваются монетками-йенами.

Звучит всё просто, вариантов действий тут не так и много, однако при этом перед каждым действием есть над чем подумать! Например:

• Выбрали карту вагона за то, что на нём полезное действие? Не забудьте посмотреть, какой город на нём указан. К нему как минимум надо проложить путь, чтобы не огрести минусы ПО, а как максимум – ещё и пристроить станцию, чтобы получить плюс ПО. Оглянитесь вокруг – если эта станция уже есть в составах других игроков, то, скорее всего, вам кто-то поможет в этом нелёгком деле. Если же остановка редкая – рассчитывайте только на себя.
• Карта вагона всегда идёт в конец поезда. Но в конце партии самый длинный непрерывный путь, складывающийся из идущих подряд номеров городов, принесёт дополнительные победные очки. У вас между станциями №5 и №6 затесалась №10? Тогда не забудьте потратить действие (и деньги) на олимпийский объект, который даёт возможность поменять местами вагоны!
• Кстати, об олимпийских объектах: каждый из них тоже принесёт дополнительные ПО в конце партии, но только тем игрокам, которые внесли наибольшую лепту. А если вы будете мало помогать в строительстве – получите штраф!
• Запланировали в следующем раунде построить пути? Не забудьте, что цена этого действия меняется каждый ход (её указывает карта раунда). Может статься, все планы нарушатся, если цена строительства внезапно сильно вырастет.
• Три типа станций (золотые, белые, чёрные) приносят разное количество очков в конце партии. Какой вид дороже – тоже зависит от действий игроков. Между маркерами трёх цветов разворачивается настоящая гонка!

При всём при этом, 5 раундов и подсчёт очков в «Синкансэн» укладываются в 1-1,5 часа времени, так что нельзя не признать: у авторов вновь получилось создать несложную и недолгую, но далеко не глупую стратегию. Этот час будет очень насыщен работой ваших серых клеточек!

Из минусов можно отметить очень слабую связь игрового процесса с сеттингом. Единственные украшения поля – небольшие картинки достопримечательностей, расположенных в каждом из городов на железнодорожном пути, на которые практически не обращаешь внимания. Сами названия остановок, скорее всего, сразу превратятся у вас в «пятую» и «десятую» (или «зелёную» и «оранжевую»), ведь и здесь многие японские названия выговорить довольно сложно. А какие три олимпийских объекта мы строим, закидывая деревянные фигурки олимпийских чаш, вообще останется загадкой – здесь создатели не потрудились даже обрисовать какие-то контуры. Главная же визуальная фишка игры – единое изображение состава, складывающееся из карт вагонов – может влезть далеко не на каждый игровой стол.

В связи со всем вышесказанным, общий вывод, который мы сделали для себя: «Синкансэн: Зеро-Кей» - приятный способ провести час-полтора, однако какой-то особенной «изюминки», благодаря которой именно это евро может занять особое место в сердечке, у него нет. Здесь нет какого-то вау-оформления или оригинальных неповторимых механик, однако то, что есть, отлажено хорошо, прямо как колёса современного экспресса!

ПЛЮСЫ:

+ Хорошая тренировка мозга: каждый ход надо думать о множестве нюансов и вариантов действий.

+ Время партии – около 45 минут на двоих, 60 минут на троих, 90 минут на четверых.

+ Правила могут понять и новички, опытным настольщикам тоже будет интересно.

МИНУСЫ:

• Тема не слишком ощущается.

• Секрет успеха в каждой партии один (подводить пути к своим городам и строить на них станции), разница лишь в том, как на общий рынок выходят карты вагонов.
• Оригинальных «изюминок» в игре нет.