Обзор от Сибирского настольщика

На выходных взял у ребят поиграть крутое пике. Жене нравится тема авиации, все эти авиакатастрофы и всё такое. Я же довольно спокойно отношусь к подобной теме. Всё что ползает летать не должно. А доверия к гражданской авиации у меня так и вовсе нет. Да и к игре я относился скептически, за 3,5к (кажется цена игры в магазине такая) мне казалось, что игры там нет. Признаю, я ошибался, частично.

Мы сыграли две партии: рекомендуемую стартовую в аэропорту Монреаля и что-то с аэропортом в Японии. Игра кооперативная на двоих игроков. Ваша задача посадить самолёт.

Один игрок берёт на себя задачи капитана, другой роль второго пилота. У каждого игрока свои обязанности, но есть и общие. Всего в игре будет 7 раундов. В каждом раунде 3 фазы. Первая это обсуждение действий. При этом обсуждать можно ваши планы в общих смыслах, но нельзя прямо указывать, что нужно делать. Такая вот странная штука. Потом вы бросаете кубики и наступает фаза действий. В ней вы по очереди выставляете кубики и выполняете действия. Здесь становится немного интересно, так как есть обязательные действия куда вам каждый раунд необходимо выставлять кубики. Это скорость самолета и его наклон. Другие же действия требуют определённых значений на кубиках. В других случаях вам нужно последовательно активировать действия. В общем, оказалось не так просто, как виделось со стороны. При этом кубики всегда рандом и нужных значений может не быть.

Со скоростью и наклоном тоже не всё так просто. В первом случае значения на ваших кубиках суммируются и вам нужно попасть в определённый диапазон значений, что бы пролететь один шаг. Если вы не наберёте нужное значение, самолёт не приблизиться к аэропорту, так можно в финальном раунде просто не долететь и проиграть. Если вы переберете по сумме, пролетите две клетки. Это не так страшно, потому что в конце можно пойти на второй круг для приземления, но есть нюанс. Если вы продвигаетесь по треку расстояния и там остались жетоны самолётов, которые можете к этому моменту не успеть убрать, произойдёт столкновение - и финита ля комедия.

С наклоном тоже любопытно. В зависимости от сценария, нужно иметь определённый наклон самолёта про прохождении расстояния, а в конце при посадке самолёт должен стоять ровно. Но в этом действии значения ваших кубиков вычитается и там где больше разница самолёт делает наклон в сторону этого игрока. Если разница будет большой, можно уйти в штопор. Тогда проигрыш.

В крутом пике, в целом много способов проиграть, как по ходу партии, так и в финале. Не буду вдаваться в подробности это больше нюансы. Давайте про впечатления.

Игра в коробке явно оказалась. Мыслительный процесс не сильно сложный, партии у нас занимали примерно минут 30. Естественно стартовый сценарии, который рекомендуется правилами оказался простым и скучным. Он больше для ознакомления. А вот второй про Японию хоть и имел простой уровень сложности, игрался интереснее. В нём было чуть больше случайностей в виде появления на пути случайных самолётов и соблюдения определённого угла наклона при полёте. Вы вроде как облетаете гору Фуджи. А при посадке нужно было выровнять машину. До конца мы не были уверены в том, что долетим. Приходилось то форсировать скорость, то скидывать. Приходилось уже попотеть за штурвалом. А так как в фазе действий нельзя общаться друг с другом, игра даёт любопытный опыт, когда в ход идёт мимика на лицах. Покер фейса тут явно не получится.

Особенно когда капитан, вместо торможения идёт варить кофе (это действие, что бы взять жетон кофе. Он позволяет поменять значение выставляемого кубика на ±1. По факту пропуск хода с небольшим бонусом) Или когда игрок выставляет на скорость кубик с большим значение типа шестёрки. А ты сам сидишь с пулом кубцов из шестёрок. И вдруг понимаешь, что вам пипец так как скорость и наклон действия обязательные в каждом раунде и что-то туда поставить нужно. В какой то момент игра превращается в симулятор варения кофе. На эту тему было много шуток. Но посадили мы самолёт тупо на удаче.Спас жетон переброса.

Тем не менее сам игровой процесс затягивает. Мне понравилось, что важность значений кубиков меняется по ходу игры, в какой-то момент вам нужна 5 и 6, а ближе к концу 1 и 2. При этом ценность ещё зависит от сценария. У каждого аэропорта разная длина пути, разная загруженность трассы и т.д. Плюс каждый сценарий использует разные набор дополнительных модулей. Например боковой ветер, утечка топлива, наличие стажёра в полёте. Каждый модуль накидывает дополнительных правил, условий победы и поражений. После партий мне захотелось попробовать другие сценарии, это должно быть интересно.

Теперь про сомнения. Первое, что вызывает озабоченность, это реиграбельность. Вот вы прошли условные 10-15 сценариев из коробки, а дальше шо? Ну понятно, допы, фанатские из интернета и всё такое. Но практически любой из сценариев имеет низкую реиграбельность. Возможно, есть исключения, но мы пока до них не добрались.

Второе это цена/наполнение... Я могу быть не прав, но на 3,5к в игре нет не компонентов ни геймплея. Небольшое поле, 9 кубиков, около 15 деревянных, очень мелких самолётов. Кучка жетонов и треки аэропортов. Моя жаба склоняется максимум к цене в 2к. Учитывая выше сказанное и что играть повторно сценарии будет не так интересно, это была бы хорошая цена достойная наполнения коробки. Но сейчас на настолки цены дикие, поэтому на истину не претендую, это скорей моё внутреннее оценочное ощущение от игры.

Не учитывая минусы выше, игра довольно занимательная, если вам нравятся коопы на двоих, я бы даже советовал присмотреться. Особенно в семейном кругу или со второй половинкой.