| Рейтинг игры | |||
|---|---|---|---|
Andufo 56 |
|||
Key225 50 |
|||
OlgaMironova 50 |
|||
rezanov-a-s 55 |
|||
olboo 518 |
7.5 |
||
ylarrey 50 |
|||
Gloom_Jo 50 |
|||
| Состояние, цена | ||
|---|---|---|
TiGerenok
600 |
б/у 2500 руб. 1 | |
iSellBoardGa
130 |
б/у 3000 руб. 1 | |
Avitius
50 |
б/у 1700 руб. 1 | |
Megatonn
44069 |
новая 3590 руб. 1 | |
SkyStyle
79 |
новая 2890 руб. 1 | |
glushvil
296 |
б/у 3000 руб. | |
en353n
74 |
б/у | |
| Состояние, цена | ||
|---|---|---|
ksensay
77
|
||
Elena_woman
130
|
1 | |
Semicvetka
55
|
||
ShveD
208
|
2000 руб. | |
en353n
74
|
2500 руб. | |
A1lkatrazzz
254
|
б.у. 100 руб. | |
Ravenge
67
|
новую | |
| Рейтинг игры | ||
|---|---|---|
LaCasual
135
|
||
Miriam
76
|
||
Lugiforg
55
|
||
UnHollyKreeN
1238
|
||
ma3ypuk
50
1
|
||
RitaniGaide
217
|
||
rusrub
244
|
||
| вес: | 1500 г. |
| размер: | 30 x 30 x 7 см. |
| комплектация: игровое поле |
|
![]() |
![]() |
![]() |
| 2032 |
геймплей |
8.12 |
глубина |
7.03 |
оригинальность |
6.98 |
реализация |
8.64 |
Европейская версия настольной игры Ticket to Ride отличается от оригинальной, американской, не только игровым полем и названиями городов. Здесь появились два новых типа путей — паромы и туннели, — игроки могут строить станции, а карточки маршрутов делятся на обычные и длинные.
На игровом поле изображена карта Европы по состоянию на начало XX века с городами, соединёнными разноцветными железнодорожными путями. В игре два вида карт: для прокладывания путей используются карты поездов (вагоны восьми цветов, соответствующих железным дорогам, а также локомотивы-джокеры), а задания указаны на картах маршрутов: два города, которые надо соединить, и призовые очки за выполнение. 6 маршрутов длинные: они пересекают всю Европу и приносят по 20 и больше очков. В начале партии каждый участник получает по 4 карты поездов, по 1 карте длинного маршрута и по 3 карты обычных маршрутов. До двух маршрутов можно после этого сбросить. Также в распоряжении каждого игрока — 45 пластиковых вагончиков, 3 пластиковые станции и 1 фишка для подсчёта очков.
В свой ход игрок выбирает одно из четырёх действий. Пополнение руки и взятие новых карт маршрутов происходят аналогично американской версии Ticket to Ride. Занятие путей между городами — тоже, за исключением туннелей и паромов. Чтобы проложить паромную переправу, необходимо в числе карт поездов сыграть один или два локомотива. Прокладка туннеля может потребовать дополнительных карт нужного цвета. Четвёртое, новое действие — установить станцию в любом свободном городе. Станция даёт право в конце игры, при проверке выполненных маршрутов воспользоваться одним чужим путём, проложенным из этого города, как своим.
Для европейской версии игры, так же, как и для американской, существует альтернативный набор карт маршрутов, входящий в расширение Ticket to Ride: Europa 1912.

Комментарии
Вопрос. Можно ли выполнить задание из 2 перегонов без своих вагончиков, но с использованием 2 станций? В правилах не нашел прямого запрета
Можно использовать 2 и 3 станции на одном маршруте, т.е.теоретически вообще не используя свои вагоны
Важно только помнить, что станциями нельзя закрывать пустые перегоны
у меня вот тот же вопрос, что у автора. И запрета в правилах реально нет, но это как-то нелогично что-ли выгялдит, иногда бывают ошибки перевода и прочие шалости
Поэтому меня до мих пор терзают смутные сомнения
В правилах есть указание, что одна станция закрывает только один перегон.
Т.е. вы не можете при подсчете очков за выполненные маршруты указывать для разных маршрутов на разные перегоны, идущие от одной и той же станции.
Поэтому лично я не вижу никаких противоречий в том, чтобы закрыть два перегона подряд "чужими вагончиками" за счет использования двух своих станций между ними.
А будет ли оно того стоить, учитывая что неиспользованные станции дают по 4 очка в конце игры?
Если перегоны полностью закрыты вагонами других игроков, а вы рискуете получить штрафные очки за невыполненные маршруты - определенно да.
Станции лучше оставлять под конец. И мы ставим их на ближайший вагон к городу, который хотим занять. Тогда не происходит путаницы какой перегон мы используем
Привет. Как думаете, стоит ли отказаться от использования станций при игре в 2-3 человека для повышения конкурентности? Был ли у кого-нибудь подобный опыт. Что скажете?
Подобная мысль пришла из-за уж очень вольного расположения путей при игре втроем. Показалось, что играем чисто на свои очки, не отталкиваясь от оппонента и не беспокоясь, что он может прочитать твои планы и специально хитро занять интересующие тебя маршруты.
Берите больше маршрутов.
Больше маршрутов не всегда помогает, так как может вагонов не хватить.
Ну во первых извините за очевидность,купите северные страны,хотя бы на барахолке, и решите все проблемы одной рукой. Там место с одной стороны меньше, но при этом воздух не перекрывается, а просто иногда вам приходиться в обход обхода идти, то есть вы просто усложняете друг другу жизнь, но игра идет.
Во вторых мы играли(вынуждено на море) с одной станцией, и ее ценностью в 8 очков. Плюс добавляли маршруты один большой и два коротких обязательно на старте, но маршруты у нас более разнообразные из дополнения 1912.Но и там лучшенбюанс, когда вначале раздаете маршруты старайтесь отдельно замешать короткие маршруты и второй короткий маршрут среди них и выбирать.Так как у нас была ситуация что нам попались большие основные маршруты и мелкие тоже были крупные по 12-14 очков, и в конце партии оказалось что выполнить не все чисто физически выйдет,вагонов не хватает)))
Но вполне может и повезти если маршруты будут как то совпадать друг с другои, или не выпадут длинные.Но лучше просто купить Северные страны)
Дополнение 1912 с правилами Мега Европа и такая конкуренция будет)))) А если депо и пакгаузы, то вообще 🔥. Хотя не все это любят. Нам, сыгравшим 50+ партий зашло. Сын давно выучил все маршруты, их стоимость в очках. Дополнение даёт много интересных маршрутов.
Если уж говорить про дополнения, то...
Более менее элегантно и при этом с балансом сдержанного взаимодействия в Ticket to Ride под любой набор игроков от 2 до 5 в придачу к карте Европы (которую мы обычно играем только если на 4-5 игроков) это решает дополнение с двусторонним полем карт Швейцарии (рекомендована для 2-3 игроков) и Индии (рекомендована для 3-4 игроков).
Помимо адаптации набора путей под кол-во игроков вы ещё и разнообразие получаете в виде других маршрутов и особенностей правил игры на разных полях (применения локомотивов в Швейцарии, станций в Европе, или замкнутых перегонов в Индии).
Швейцария на двоих очень даже!
В правилах написано, что нельзя брать вторую карту, если первой взял открытый локомотив. Но если я набираю карты в свой ход из колоды вагонов и 1 карту взял в открытую, а на его место из колоды вышел локомотив. Его можно брать? Или нет? Прошу прощения, наверно для многих вопрос очевидный, но у нас возникли сомнения.
Только 1 раскрытый локомотив за ход.
Оба случая описаны в правилах в разделе "Локомотивы":
1. Берете 1-м раскрытый локомотив - всё верно, ход закончен.
2. Хотите взять его 2-м - так делать нельзя.
И добавлю, что в этом примере, карты берутся в открытую. Т.е. в терминах правил "со стола", а не "из колоды".
Возник вопрос по поводу станций. Синий игрок может закончить этот длинный маршрут?:
https://disk.yandex.ru/i/Nqwb5VSqc1nxfA
Может. У него же два требуемых "вражеских" пути и одновременно есть две станции на концах этих путей, которые "подкрасят" их.
Наверно, с детьми, бабушками или залётными казуалами она до сих пор хороша, но не как основное геймерское блюдо. Каждый раз рассказывают, что в неё можно играть очень агрессивно, но так себе достоинство. Для такого есть и более подходящие игры, не? Я не хейтер, нормальная игра. Просто мне в неё играть неинтересно. И простые сборы сетов на карточках есть получше. И построение цепочек у того же Книции куда конфликтнее и вовлечённее. Могу сыграть для приличия, но без эмоций.
Источник https://vk.com/@-206209405-top-igr-podpischikov