На самом деле похардкорнее таки "Борьбы за Галактику". На то две причины. Во-первых, в RftG две способа нагнать ПО, производство/продажа (часто) и военные миры (реже). В "Покорителях" карт со звездочками больше и они разнообразнее. Во вторых, в RftG способ взаимодействия один -- через принудительное потребление. В "Покорителях" можно управлять доступом к жетонам, это гибче и сильнее.
Насчет "не повезло" -- на самом деле карт мало, подгадить сопернику проще простого, поэтому правильно выбирать неконкуретные маршруты это важная часть победы.
Контр-стратегии и так очевидны, зачем их вспоминать?
Речь о другом, когда один игрок тупо собирает очки шлепнув три карты (при этом две из них случайным образом), а второй при этом "вспоминает контр-стратегии", то это скучная игра. Плохого с точки зрения стратегии и баланса тут ничего плохого нет, но игра, которая не мотивирует тебя на самосовершенствование плохая с социальной точки зрения.
Нет, не "поломана". Просто такие ходы скучные и плоские, играть неинтересно. Проблема как с "Доминионом" -- неинтересно, когда 10% усилий дают 90% результата.
Допы как раз не лечат, ибо лекарство тут в том, чтобы урезать игру, а не раздуть.
Как по мне, так худшее, что в этой игре, это наличие коротких и тупых, но мощных производственных цепочек. (Классический пример -- "Туристический мир".)
Такие цепочки не исправятся добавлением новых карт. Просто рандома больше станет.
А чем допы тут могут что-то улучшить? По-идее нужно убирать из игры слишком сильные карты (они таки есть), а не добавлять еще новых несбалансированных.
BGG это настолько аццки смещенная выборка от реальности, что даже упоминать ее должно быть стыдно. (Тем более, что в последнее время рейтингом уже манипулируют вполне сознательно.)
Ну и кроме того, в топе BGG из последних новинок все равно (сюрпрайз!) классическая евра.
То есть оформлением? Нет, оформление роляет только для специфической очень аудитории.
> Костяк продаж оно в принципе никогда и не составляло, всякие уно и свинтусы - вот костяк.
Издатель настолок вполне может себе позволить не издавать гробы про космодесантников в подземельях драконов, ККИ, Вархамер и свинтуса, а вот без классической евры что-то не получаеццо. Парадокс рынка!
У продавцов сотовых телефонов обороты делаются тоже вовсе не на телефонах, а на чехлах. При этом перестать продавать телефоны нельзя, это основа.
Цели там только усиливают тех, у кого и так сильный движок по переработке товаров в очки. Классическая и тупая схема "богатые становятся еще богаче". Не надо нам таких целей.
Нормальных обзоров пока нет. (Впрочем, их вообще не существует, по понятным причинам те, кто делают обзоры углубляться в суть игры не могут.)
Например конкретно мне очень интересно, как тут все работает по сравнению с "Эпидемией" (которая Rattus) -- по моему мнению, эталонной игрой на контроль территорий.
Причем тут каша? Чувак жалуется на тему, Англия и стимпанк ему не интересны. Я например с ним согласен (задолбал уже немного этот стимпанк), но как причина не брать игру немного мелочно, конечно.
А причем тут Сапсан? Вы вообще читаете, что я пишу? Сапсан действительно непонятный отстой, наверняка плод откатной политики. Как это к сути обсуждения относится?
РЖД пока выживает за счет того, что понимает свою рыночную нишу и умеет конкурировать с авиаперевозчиками. В Европе социализм и ж/д вообще непонятно зачем нужен. (Не рассматриваю пока случай пригородных поездов и доставки людской массы на работу и учебу, это другое.)
Напомню: ж/д нужен не для того, чтобы быстро добраться до пункта назначения. Для этого есть другие способы транспорта.
Это не в целях срача, это попытка конструктивной критики. Хотел купить по предзаказу, но описание отпугнуло -- если судить только по правилам, то получается унылая картина. (А в отзывах описывается оформление и тема, что меня вообще не интересует.) Буду теперь ждать выпуска и более подробного описания.
> Так вот, поездка SNCF в Амстердам или Марсель это три часа езды, а первый класс стоит как наш эконом в СПб
А смысл, если такая поездка по-любому будет быстрее и дешевле на самолете? Разве что только в туристических целях.
На поездах ездят не для этого. Например:
1. Если везешь реально целую кучу багажа. 2. Если едешь с семьей и маленькими детьми. 3. Если нет четкого расписания и нужно в сжатые сроки быстро уехать.
По всем этим параметрам РЖД гораздо лучше SNCF.
(Что не удивительно -- у нас РЖД конкурирует с авиаперевозчиками и вынуждены искать экономическую нишу, а у них ж/д это синекура для тех, кто бастовать любит.)
"Несколько нихрена не интересных игр" -- это какие, если не секрет?
А можно по делу вопрос?
Как на двоих?
Я правильно понял, что это игра с асимметричными сторонами -- у каждого цвета своя специальная колода?
Не совсем так. Были и американские лоялисты тоже. Они проиграли войну и бежали, в итоге основали то государство, что станет Канадой.
> Мне очень нравится, как вы все время указываете именно на национальность.
Видимо, хочет подчеркнуть, что сам он вовсе не россиянин, его принес эльфийский аист из садов Тьюльри.
> Мне очень нравится, как вы все время указываете именно на национальность.
Видимо, хочет подчеркнуть, что сам он вовсе не россиянин, его принес эльфийский аист из садов Тьюльри.
Это все разновидности двух основных стратегий.
И не хочу в них мочь, они отстой.
> Чем она хороша в принципе?
Обычная книга-игра, только для чуть более старшего возраста. (Меньше явных психологических крючков и больше пищи для ума.)
Потому и пихают, что штука очень специфическая и нишевая.
Круто, что вы знаете английский, поздравляю вас. Теперь следующий этап в развитии: осознать, что вовсе не обязательно все переводить дословно.
На самом деле похардкорнее таки "Борьбы за Галактику". На то две причины. Во-первых, в RftG две способа нагнать ПО, производство/продажа (часто) и военные миры (реже). В "Покорителях" карт со звездочками больше и они разнообразнее.
Во вторых, в RftG способ взаимодействия один -- через принудительное потребление. В "Покорителях" можно управлять доступом к жетонам, это гибче и сильнее.
Хинт: вообще-то все игры соревновательные, кроме кооперативных.
> ЖКИ - прежде всего соревновательные игры
А что, какая-нибудь RftG не соревновательная игра?
За счет чего быстрое время игры?
По правилам вроде все норм.
Насчет "не повезло" -- на самом деле карт мало, подгадить сопернику проще простого, поэтому правильно выбирать неконкуретные маршруты это важная часть победы.
Контр-стратегии и так очевидны, зачем их вспоминать?
Речь о другом, когда один игрок тупо собирает очки шлепнув три карты (при этом две из них случайным образом), а второй при этом "вспоминает контр-стратегии", то это скучная игра. Плохого с точки зрения стратегии и баланса тут ничего плохого нет, но игра, которая не мотивирует тебя на самосовершенствование плохая с социальной точки зрения.
Опять эти вездесущие "поломы"!
Нет, не "поломана". Просто такие ходы скучные и плоские, играть неинтересно. Проблема как с "Доминионом" -- неинтересно, когда 10% усилий дают 90% результата.
Допы как раз не лечат, ибо лекарство тут в том, чтобы урезать игру, а не раздуть.
Как по мне, так худшее, что в этой игре, это наличие коротких и тупых, но мощных производственных цепочек. (Классический пример -- "Туристический мир".)
Такие цепочки не исправятся добавлением новых карт. Просто рандома больше станет.
А чем допы тут могут что-то улучшить? По-идее нужно убирать из игры слишком сильные карты (они таки есть), а не добавлять еще новых несбалансированных.
BGG это настолько аццки смещенная выборка от реальности, что даже упоминать ее должно быть стыдно. (Тем более, что в последнее время рейтингом уже манипулируют вполне сознательно.)
Ну и кроме того, в топе BGG из последних новинок все равно (сюрпрайз!) классическая евра.
Мне тоже. Дополнения для этой чудесной игры -- отстой.
Простите, а в чем эти успехи измеряете? По рейтингу на известном сайте из трех букв? Ну так не смотрите на него, и будет вам щастье.
> Тем же, чем пуэрто рико от серпа.
То есть оформлением? Нет, оформление роляет только для специфической очень аудитории.
> Костяк продаж оно в принципе никогда и не составляло, всякие уно и свинтусы - вот костяк.
Издатель настолок вполне может себе позволить не издавать гробы про космодесантников в подземельях драконов, ККИ, Вархамер и свинтуса, а вот без классической евры что-то не получаеццо. Парадокс рынка!
У продавцов сотовых телефонов обороты делаются тоже вовсе не на телефонах, а на чехлах. При этом перестать продавать телефоны нельзя, это основа.
Цели там только усиливают тех, у кого и так сильный движок по переработке товаров в очки. Классическая и тупая схема "богатые становятся еще богаче". Не надо нам таких целей.
а) Чем "классическое" евро отличается от "неклассического"?
б) Если оно мертво, то почему составляет костяк продаж настолок?
Пэтчворк ничем на Тетрис не похож.
Ну и кроме того, пентамино придуманы задолго то Тетриса и даже задого до компьютерных игр как таковых.
Там сфотографирован арт и описаны правила.
Нормальных обзоров пока нет. (Впрочем, их вообще не существует, по понятным причинам те, кто делают обзоры углубляться в суть игры не могут.)
Например конкретно мне очень интересно, как тут все работает по сравнению с "Эпидемией" (которая Rattus) -- по моему мнению, эталонной игрой на контроль территорий.
Простите, а как еще оценивать? Кроме оформления и правил ничего не известно. Про оформление обсуждать бесполезно (вкусовщина), таки что остается?
Не играл, но очевидно, что Downforce это про ставки, а не про гонки. Замена Camel up.
Про проект в целом я не жаловался, только на скудность информации. (Если бы проект был калом, я бы и правила читать не стал.)
Причем тут каша? Чувак жалуется на тему, Англия и стимпанк ему не интересны. Я например с ним согласен (задолбал уже немного этот стимпанк), но как причина не брать игру немного мелочно, конечно.
Вы читаете вообще, или тут секта поклонников девиза "тред не читай, сразу отвечай"?
Именно это я и пытаюсь донести. В Европе ж/д смысла не имеет, там это просто отстойный вариант самолета.
В России РЖД гораздо более адекватно понимает рынок и успешно выживает в конкурентной борьбе. (На самом деле не только РЖД, есть и ТКС например.)
А причем тут Сапсан? Вы вообще читаете, что я пишу? Сапсан действительно непонятный отстой, наверняка плод откатной политики. Как это к сути обсуждения относится?
РЖД пока выживает за счет того, что понимает свою рыночную нишу и умеет конкурировать с авиаперевозчиками. В Европе социализм и ж/д вообще непонятно зачем нужен. (Не рассматриваю пока случай пригородных поездов и доставки людской массы на работу и учебу, это другое.)
Напомню: ж/д нужен не для того, чтобы быстро добраться до пункта назначения. Для этого есть другие способы транспорта.
Это не в целях срача, это попытка конструктивной критики. Хотел купить по предзаказу, но описание отпугнуло -- если судить только по правилам, то получается унылая картина. (А в отзывах описывается оформление и тема, что меня вообще не интересует.) Буду теперь ждать выпуска и более подробного описания.
> Так вот, поездка SNCF в Амстердам или Марсель это три часа езды, а первый класс стоит как наш эконом в СПб
А смысл, если такая поездка по-любому будет быстрее и дешевле на самолете? Разве что только в туристических целях.
На поездах ездят не для этого. Например:
1. Если везешь реально целую кучу багажа.
2. Если едешь с семьей и маленькими детьми.
3. Если нет четкого расписания и нужно в сжатые сроки быстро уехать.
По всем этим параметрам РЖД гораздо лучше SNCF.
(Что не удивительно -- у нас РЖД конкурирует с авиаперевозчиками и вынуждены искать экономическую нишу, а у них ж/д это синекура для тех, кто бастовать любит.)
Это впечатления после прочтений правил, не более того.
РЖД (на самом деле ФПК, но не суть) это исключительно поезда дальнего следования, если чо.
В Европе все поезда дальнего следования полный отстой. (Что и не удивительно, этот сегмент там вытеснен авиаперевозчиками.)
Почитал правила, и что-то вообще не айс. Клон Star Realms, только с полем...
Вы давно-то услугами ДБ пользовались?
Это худший железнодорожный перевозчик в Европе. Дорого, старый хлам на колесах и (самое главное) расписания, которые *вообще* не соблюдаются.
ДБ это позор германского народа.
В отличие от вас, я на поездах езжу часто и в разных странах.